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在今年的北京车展上，捷达汽车科技正式宣布向智能电动赛道全面转型，新能源序列全新LOGO、概念车Jetta X及首款纯电轿车捷达M6同步亮相。
面对外界对捷达转型时机的关注，捷达汽车科技董事、总经理高解放表示，捷达并非迟到，而是基于充分准备后正式登场。他提出，新能源上半场比拼速度，下半场比拼厚度。捷达拥有地方政府、中国一汽与德国大众三方股东的支撑，以及35年来超过520万家庭的信任。
在产品规划方面，首款纯电轿车将于2026年下半年正式上市，两年内将连续推出4款全新新能源产品。品牌定位从过去的“人生第一台车”升级为面向年轻用户的“第一台智能德系电车”。捷达同时宣布，锚定2030年40至50万辆级产销目标，两年内推出4款新能源车型。2026年下半年首款纯电轿车捷达M6上市，2027年将推出一款纯电SUV和一款插混SUV。销售网络将拓展至超过600家，展厅形象同步焕新。海外市场方面，捷达将向中亚、非洲拓展。
捷达新能源序列全新LOGO在发布会上正式亮相。新标识延续品牌经典元素，融合力量感线条、比心连接与信任之盾等意象，将正式应用于捷达新能源产品序列。
概念车Jetta X同步揭幕。大众汽车集团首席设计师Andreas Mindt介绍，其设计理念为“Modern Robust”（现代硬朗），外观呈现垂直挺拔的车身姿态与平直腰线，内饰以人为中心，选用亲肤耐用的材质。
技术层面，捷达的技术承诺围绕安全、智能、贴心三个关键词展开。电池安全方面，捷达采用国标1.4倍速度对16个位置进行侧面碰撞测试。智能化方面，捷达自主研发的全新捷思架构平台支持智慧AI座舱、城市辅助驾驶及车辆OTA等功能。捷达已与地平线、酷睿程、火山引擎等公司合作，采用豆包大模型和DeepSeek大模型，打造智慧AI座舱，并提供高速和城区NOA体验。
南方+记者 拱千舒
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